业内人士指出,在短期内举行如此高频次高质量的极限载重挑战赛,在电动三轮车行业实属罕见,可谓史无前例,规模盛大。不仅彰显了老哥俱乐部作为电动三轮车行业头部企业的实力和魄力,且由此掀开了电动三轮车行业动力系统技术革命的新篇章。
此次老哥俱乐部“金动力”极限载重动力挑战赛囊括大部分耳熟能详的历史名山:山东泰山、河南嵩山、新疆火焰山、山西五台山、河南太行山、吉林长白山、海南五指山、河南西九华山、安徽琅琊山、河北西柏坡、江苏花果山等,用行动证明金动力的卓越性能。
“金动力”系统是老哥俱乐部自主研发的集“电机、控制器、减(差)速器”的一套机电一体化技术,具有硬件配置高、输出动力大、承载能力强等诸多优点,拥有五项国家专利,与普通的动力系统相比,承载能力高出50%以上,实现“同一路段,多拉一半”。“金动力”系统的问世,能够切实帮助电动三轮车用户解决拉得少、跑得慢、跑不远的产品使用痛点。
一直以来,老哥俱乐部坚定推动行业技术进步和产业健康发展的初心永不褪色,并不断加强技术投入,与国内外多所高等院校加强产学研合作,用科技引领行业趋势。在为用户提供极致出行体验的同时,老哥俱乐部正代表电动车行业用“中国智慧”在国际社会展现中国实力和中国魅力,出口50多个国家和地区,累计销量超过1360万辆,让全球用户爱上中国造。
老哥俱乐部集团表示,未来公司将继续以创新驱动企业成长、用科技创造美好未来,为全球用户造更好的车。